旅日記

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　ハイアングル撮影の検討

ここ数年、入間の航空祭に行って写真を撮っているのですが、地上展示の航空機の写真を撮るのが難しいです。地上展示機が並ぶ観覧場所の前線には常に十重二十重の人垣が滞留した状態で、特に人気のある機種の周辺では最前列に出るのは至難の業。トラブルを起こしたくないので、ちょっと後ろからの撮影になります。
最初はコンデジを手を伸ばして撮ってましたが、人の頭の上に辛うじて機体が欠けずに写る程度で、証拠写真にしてもイマイチです。フリーアングルファインダーだと、多少は構図が見やすくなりますが、手を伸ばしている限りは高さに限度が有ります。
そこで、今年は一脚の先にコンデジを付けて撮影してみました。高さ的には人波の影響をほぼ排除できるのですが、ノーファインダーなので構図がいい加減になってしまいます。今使ってるコンデジはGX100で、インターバル撮影で最短の5秒間隔にして微調整しながら何枚か撮りますが、確認するとどれも微妙だったりしました。

ちなみに、各地の航空祭に行ってみると入間ほど混んでて地上展示機へのアプローチが難しい所はあまりないように思います。
人垣が無い所ならローアングルからの撮影の方がカッコイイような気もします。ハイアングルにするなら、もっとずっと高くしたいような。
というか、城とか撮影していてもハイアングルが欲しい時はたまにありますが、一箇所に留まっての撮影では無いので脚立を使うのは現実的では有りませんし。
それでカメラを一脚の先端に付けてモニタを手元に持って来れれば、というプランは以前から検討というか妄想していたのですが、今回は間に合いませんでした。

今回の入間では、他にも一脚の先にカメラを付けて撮影している人はちらほら居ましたが、フリーアングル液晶を下に向けて見ている人とか、中にはノートPCに（どうやって接続してるのか不明ですが）表示してる人も・・・
みなさん、いろいろと工夫しているようです。

もとい。
極端な話をすれば、カメラ本体からモニタと操作部が延長出来る機種が有れば良いのですが、一般的な商品では存在しないでしょうし、有ったとしてもかなり高価そうです。

ニコンの一眼レフであれば、エプソンのフォトビューアP-6000/P-7000がUSB接続でいろいろ出来そうです。
また、こちらも基本的に一眼レフですがベルボンが輸入している「ジグビューS2 Live」もいろいろ出来そうです。
ただ、一脚の先に一眼レフを載せて振り回すのはちょっとどうかと思うし、そもそも自分が持ってる機種が対応していません。

シャッターについてはリモートレリーズが対応している機種ならそれを使えば良いのですが、コンデジではリモートレリーズ非対応な機種も多いです。
無線式のリモコンはだいたい正面からしか使えないので、自分撮り専用なんでしょうね・・・
とりあえず、GX100を使うのなら無駄なショットが多少は増えますが、インターバル撮影でOKでしょう。

GX100（とGX200と他社数機種）に限定した話ですが、外付けEVFをそのまま延長出来たらな、と考えたりしますが、改造するのはそれなりに大変そうです。メーカーがオプションとして製品化したとしても需要の関係から結構高価になりそうな気がします。

汎用性が高い方法としては、デジカメのビデオ出力から外部機器のビデオ入力する方法でしょうが、ここにも落とし穴が有って、デジカメによっては再生時しかビデオ出力しないものが有ります。（もしかすると本体液晶が高画素なタイプがダメなのかも）

そして、ビデオ入力を備えた外部機器ですが。当然モニタが付いていてバッテリ駆動で軽くて安価なもの、という事でいろいろと探したのですがなかなか適当なモノが見つかりません。

ポータブルなテレビでは、ワンセグ初期に小型のテレビでビデオ入力付きのものが有ったようなのですが、商品的に中途半端だったのか今ではほぼ無くなって居るようです。

ケータイでビデオ入力が有る機種も、調べた限りでは一機種だけ有ったようですが、今となっては入手出来たとしても運用は難しいでしょう。

ポータブルナビではバックカメラからの入力が有る機種（例えばこれ）が有りますが、当然ナビなのでモニタ機能だけ欲しいのに余計な機能が多すぎて使いづらそうです（その分高いし）。
まあ、ポータブルナビ自体もちょっと欲しかったりするのですが・・・

それで、これまで調べた中では一番用途に近そうなものが有ったのが、マルチメディアプレーヤーで、あやしいメーカー製のなんだか良く判らないけどいろいろ入ってるらしいタイプです。

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(2009/11/14(土) 11:21)

　2009入間航空祭

　天気予報では晴れだったものの、昨日はどんより曇ってブルーインパルスの予行も2機しか飛ばない状況だったので、ちょっと心配してたのですが、本当に雲一つ無い快晴になりました。
　なんでも、11月3日は晴れの特異日なので航空祭にはピッタリなのだとか、と会場でもらった「防衛ホーム」に書いてあったのですが、最近5年間で一日中快晴だったのは二回くらいで、二回はほぼ曇りだったのですが。まあ、雨は降ってないですが。

　いつも朝イチのオープニング飛行をちゃんと見れないので、今年は気合いを入れて朝早く行ってみたのですが、8時半まで開門せずやや無駄足に。

　ちなみにこれはオープニング飛行ではなくて、二番目のT-4の飛行展示から。

　天気は良かったのですが、寒気が南下してきたとのことで風が強くてちょっと寒かったです。そのせいか天気の割には観客が少なかったような気がします。

　風が強くて、パラシュート降下は中止になってましたし、ブルーインパルスのスモークの線も直ぐに流れていってしまうからか、空に絵を描く系の演技がちょっとこぢんまりしてたような気がします。

　スタークロスの星が小さかったのか、それとも星を描いた場所が遠かったのか。会場内からでこんなに画角が小さいのは初めてです。

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(2009/11/03(火) 20:26)

　2009　三沢基地航空祭

　米空軍のサンダーバーズが来日して千歳と浜松と三沢で演技するということで、千歳は平日なので無理として、浜松か三沢で天気が良い方に行こうと天気予報をチェックしてました。ギリギリまで様子を見てましたが、どうも浜松は間違いなく天気悪そうでパス、三沢も当日は微妙ですが前日なら天気が良さそうな塩梅でした。
　なので、どうせ三沢に日帰りはキビシイので前日の予行から見に行きました。
　サンダーバーズは浜松が終わった後に飛んできて、そのまま予行だったので始まったのが午後4時頃。夕日の中のフライトです。

　航空祭当日は朝から雲が多めですが、青空も所々に見える状況です。

　ブルーインパルスの演技が始まる頃には、ちょっと日が差していたのですが、直ぐに曇りがちになってしまいました。
　なおかつ、6番機が不調で途中離脱し、後半は5機での演技になってしまいました。

　その後、かなり雲が厚くなり、こりゃダメか？と諦めかけていたのですが、サンダーバーズが始まる頃には、また晴れ間が多くなってきました。

　最後にグアムからB-52が飛んできて、そのまま飛んでいきました。

　三沢基地は米軍と自衛隊が共用してますが、三沢空港として民間とも共用なので、途中でJAL機のフライトも有るというごった煮な感じの航空祭でした。

　それにしても、今回特別なイベントだったので普段より混んでたと想像するのですが、それでも入間の方が混んでる気がします。他の航空祭と比べても入間の混み方は突出してるようですね。

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(2009/10/20(火) 22:04)